Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Жгут SRVV FAST

Только недавно встал вопрос о покупке нескольких турникетов для восполнения запасов. И ведь нацелился же, при этом целенаправленно интересовался качеством данного образца - хорошо что не поторопился.

Оригинал взят у polarman в Жгут SRVV FAST
Продолжая тему воротковых жгутов, хочу рассказать ещё об одном образце, но уже отечественного производства – жгут-турникет FAST от «Корпуса Выживания».
Приобрёл я его в некотором роде случайно: мне был нужен ещё один жгут, а доставать импортный из-за границы было несподручно, тут мне и подвернулся вариант заказать в «Корпусе». В немалой степени было интересно посмотреть на результат работы довольно известного отечественного производителя военного снаряжения и экипировки.


Collapse )

Будущий триумф "Тайфуна"

Оригинал взят у bloggmaster в Будущий триумф "Тайфуна"
Будущий триумф "Тайфуна"

Это Камаз-4310 «Тайфун-1». Одна очень авторитетная газета в своё время поспешил именно этот автомобиль назвать «новейшим броневиком Тайфун для Минобороны». Ошибочка вышла… Это старинный, ещё 90х, полукустарный вариант бронирования обычного КамАЗа, изготовленный на экспериментальном заводе в Санкт Петербурге. Конечно к новым «Тайфунам» этот КамАЗ не имеет никакого отношения. «Однофамильцы»…

История.
(внимание история и хронология основаны на обрывочных данных и могут быть не совсем точны).

"Тайфуны" не могли появиться на пустом месте. Красивые слова о том, что машины были разработаны всего за год, лишь отчасти правдивы. Как и в случае с боевыми унифицированными платформами, "Тайфун" тоже основан на предыдущих наработках по теме перспективных грузовиков. А эти наработки весьма обширны. Стоит разобраться в них подробнее. Так, со слов бывшего начальника ГАБТУ Сергея Маева известно что ОКР "Тайфун" является развитием ОКР "Гараж". История этой программы прослеживается ещё со времён развала СССР - по крайней мере в Сети есть упоминание существования этой ОКР ещё в 91 году. Интересно, что военные давно лелеяли идею унифицированных семейств грузовиков, советская тема «Суша» тому пример. Не развались СССР, быть может, вместо современных КамАЗов и Уралов армия была бы оснащена унифицированными грузовиками с кустанайскими движками…

В рамках общей темы «Гараж» в разные годы существовали различные этапы: «Гараж-1», «Гараж-2» и наконец «Гараж-2.1». Последняя разрабатывалась в период 2003-2006 годов и была реализована в металле в качестве семейства опытных образцов. Есть свидетельства существования в металле и более ранних тем. Например, вот эти бренные останки грузовиков, скорее всего, принадлежат семейству «Гараж-2», разрабатывавшихся с конца 90х. Унифицированная кабина была разработана в НАМИ. Судя по всему, кабина предусматривала установку локальной защиты.

Collapse )